Baustraßensystem
Leicht und schnell zu verlegen |
Mit dem Einsatz der modernen Baustraße, als Alternative zu den klassischen Baggermatratzen, eröffnen sich den Baupartnern neue technische und wirtschaftliche Möglichkeiten. Für ihren An- und Abtransport sind keine Spezialfahrzeuge nötig. Die einzelnen Baustraßen-Elemente lassen sich ohne umfangreiche vorbereitende Erdarbeiten direkt verlegen. Auf Grund der einfachen Konstruktion und der speziellen Verbindungselemente ist die Verlegegeschwindigkeit relativ hoch.
Einfache Montage
Die Baustraße setzt sich aus stabilen längslaufenden Winkeln und querlaufenden Spezialprofilen zusammen. Die Montage der 2,34 m langen und 3,80 m breiten Elemente auf der Baustelle ist denkbar einfach: Ein Bagger hebt die Baustraßen-Elemente nach und nach von einem rückwärts fahrenden Lkw. Danach werden sie mit einer Art Kettenschloss miteinander verbunden.
Hohe Flexibilität auf der Baustelle
Die Baustraße erfüllt höchste Belastungs-Anforderungen. Sie ist einfach zu transportieren und schnell zu verlegen. Bei einer konventionellen Baustraße ergeben sich die Gesamtkosten aus dem Abschieben bzw. dem Abbaggern und Zwischenlagern des Mutterbodens, dem Einbringen eines Geotextils sowie einer Schotterdecke mit anschließender Verdichtung, dem Ausbau und Abtransport des verwendeten Schotters sowie dem Wiedereinbringen des gelagerten Mutterbodens.
Diese Arbeiten fallen bei dem Einsatz der neuen E+S-Baustraße weg. Darüber hinaus zeichnet sich die mobile Baustraße durch ihre Flexibilität aus.
